Ввиду грубых нарушений строительных норм и правил около пяти контрактов по ремонту дорожного полотна могут быть расторгнутыми. Об этом сообщается в пресс-службе Минтранса. Среди таких нарушений указывается неполная обеспеченность материалами строительной площадки. Также, в статьях о нарушениях значится отсутствие персонала и оборудования. Кроме прочего, ряд компаний, что ведет строительство на некоторых объектах по возведению дороги, по сегодняшний день не предоставили своей финансовой отчетности.

Описанная ситуация наиболее ярко проявляется на участке трассы Кишинев- Джурджулешты, что проходит на границе с соседним государством – Румынией. В профильном ведомстве заявляют, что на этом участке строительства нет полного обеспечения материалами, а также задержка в сроках выполнения работ. В качестве подрядчика здесь выступает компания Pa & Co International из Румынии. В срок до средины этого месяца она должна произвести доставку персонала в требуемом количестве, а также обеспечить строительную площадку необходимыми материалами. В противном случае с компанией после недели от заявленного срока контракт пообещали расторгнуть.

На участке реконструкции магистралей R14 Бельцы-Сэрэтены, а также R1 Кишинев-Унгены выявили подобные нарушения строительных норм. Вопрос о расторжении контрактов с подрядчиками на этих объектах могут поднять в ближайшие месяцы.

Что касается еще одного объекта реконструкции – трассы М1 Хынчешты-Лэпушна, здесь расторжение контракта с подрядной организацией могут инициировать из-за того, что до сих пор не был предоставлен план по укреплению насыпей.